CARACTERÍSTICAS:
Pantalla en policarbonato óptico antirayaduras. Pantalla con mecanismo de rápida y fácil liberación. 60% de apertura.
Interior desmontable y lavable. Tejidos antialergénicos. Ventilación interna.
Sistema de cierre micrométrico metálico. Poliestireno interno de múltiple densidad.
Un surco de poca profundidad combinado con un compuesto equilibrado de compuestos de negro humo y sílice sirven para garantizar un nivel alto de kilometraje y durabilidad, así como un gran agarre tanto en condiciones de seco como en mojado.
Gracias a la tecnología eficiente de mezcla, Metzeler puede combinar el sílice, el negro humo y la última generación de resinas y agentes de refuerzo para alcanzar el máximo nivel en compuestos.
El TOURANCE™ tiene una estructura con cintura de acero a 0º en las medidas radiales, asociado a una carcasa ligera que ofrecen estabilidad y aplome en la carretera incluso a altas velocidades, distribuyendo las fuerzas a la carretera de manera uniforme y optimizando la huella de contacto en todas las condiciones.
El cordaje de acero con distinto espaciado (tecnología patentada MAW) es más ancho en la zona central para una alta elasticidad y absorción de baches y está más junto en los ángulos medios de inclinación, para una mayor rigidez en las curvas.
Gracias a la tecnología patentada MBS todos los neumáticos delanteros radiales incorporan un cinturón diagonal para una mayor estabilidad a altas velocidades y unas tumbadas mejoradas.
El Metzeler TOURANCE™ casa perfectamente con todas las generaciones de motocicletas on/off y de enduro de calle, con un fuerte look de off-road.
El Metzeler TOURANCE™ asegura todas las prestaciones necesarias para el uso en la calle sin perder las características específicas de un producto de off-road.
Los motociclistas que disfrutan de las curvas y que conducen bajo cualquier condición climática pueden gozar de largas jornadas en carretera, mientras que aquellos más versátiles encontrarán un producto con un gran kilometraje y confort en marcha independientemente del tipo de terreno por el que conduzcan.
La banda de rodadura del TOURANCE™ ha sido desarrollada teniendo en cuenta su uso frecuente en la calle, sin comprometer la tracción en off-road, en línea con las necesidades de las motocicletas dual y de enduro de calle.
Los tacos grandes en la zona central aseguran una zona de goma compacta justo en el área de contacto. Esto permite transmitir todo el par motor al asfalto para una máxima tracción y provocando que el ruido de la rodadura sea mínimo y homogéneo.
La forma de los surcos entre los tacos de la banda de rodadura han sido diseñadoscon una anchura variable para disipar de forma correcta el agua de la huella de pisada, evitando el aquaplaning.
El casco Agv Corsa R ofrece casi todas las características del apreciado casco agv Pista GP R pero con calota de carbono-fibra de vidrio y entradas ajustables, ha sido diseñado para un rendimiento sin igual en la pista. Una nueva construcción del interior ofrece un ajuste estable y sin presión, y el interior patentado y reversible se realiza con dos telas diferentes, lo que permite que el conductor seleccione entre el lado cálido y el fresco según las condiciones o gustos personales. Se incluye tanto el protector nasal extraíble como el deflector de viento, y el sistema de ventilación integrado (IVS por sus siglas en inglés) sitúa los puertos de entrada en las áreas con el máximo flujo de aire.
Calota :
La composición de la calota está realizada en carbono mezclado con aramida y Fibra de vidrio
Dispone de cuatro tamaños de calota 1ª ( XS-S ) . 2ª ( MS ) , 3ª ( ML,L ) , 4ª ( XL ,XXL ) , para conseguir una mayor adaptación al casco .
Sus formas laterales están pensadas para reducir el riesgo de fractura de clavícula en caso de accidente.
La forma de la calota del casco está diseñada para integrarse aerodinámicamente con la joroba del mono.
Peso : 1400 kg
Interior :
El Eps interno fabricado en poliuretano de 5 densidades diferentes ,disponible en 4 tallas
El sistema de liberación de seguridad nos permite eliminar las almohadillas en caso de accidente sin retirar el casco.
El Agv Corsa R es el primer casco con una almohadilla de corona patentado, reversible, con un lado caliente o fría para adaptarse a las condiciones climáticas y las preferencias del piloto. El lado caliente está confeccionada con tejido Shalimar que es un tejido suave , mientras que el lado frio está realizado en tela Ritmo . Ambas partes absorber la transpiración y tienen propiedades anti-microbianas, y son lavables .
- Cuenta con una cinta de material absorvente que queda situada en la frente para evitar que el sudor llegue a los ojos.
El interior está confeccionado sin costuras y con tres densidades diferentes y confeccionada en tejido Dry-Lex , que se caracteriza por la absorción del sudor y una mayor transpiración
Protector nasal incluido de serie
Pantalla:
La pantalla es de nuevo diseño y cuenta con el sistema 100% Max Vision , el nombre ya lo dice todo: la inserción 100% Max Vision ® de Pinlock® permitirá disfrutar de la máxima visibilidad. Esto es posible debido a que el visor se ha diseñado especialmente para la inserción Pinlock® y, por consiguiente, puede tener el mayor tamaño que sea factible.
El espesor de la pantalla es de 3mm , y dispone del sistema de cierre Micro-Lock , para ofrecer un cierre de seguridad y evitar que se pueda abrir
los mecanismos de pantalla son Xqrs ( Dto Sistema Quick Release ) son metálicos , y permiten el montaje y desmontaje de la pantalla con suma facilidad
Incluye Tear-Off de serie
Seguridad
Sistema de retención con anillo metálicos de doble D
Homologaciones: ECE, ECE/DOT, NBR, AS-NZS, JIS, ECE-ASIA